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＜Race Driver GRID＞ 『 GRID 』 トラック （ サーキット ） を入れ換える方法！！
こちら のエントリーでは、『 GRID 』 における 「 挙動 」 をコンバートする （ 入れ換える ） 方法について解説しましたが、今回は、「 トラック （ サーキット ）」 をコンバートする方法 について解説したいと思います。
基本的な考え方は 「 挙動 」 を入れ換える方法と同じなのですが、「 挙動 」 の入れ換えがファイル単位であったのに対し、「 トラック 」 の入れ換えはフォルダ単位である点が違うでしょうか。
ということで、今回は、色々なカテゴリーで 「 デモリション・ダービー 」 をする場合を例に、解説をしていきたいと思います
☆
これは、フライト・シミュレータではありません 
☆
御存知でない方のために、そもそも 「 デモリション・ダービー 」 とはどんなものなのか、GameTrailers.com にアップされている REtaiLOZ 氏による動画が秀逸ですので貼っておきたいと思います。
（ VTR 1 ）
（ Total Time 3分43秒 ）
「 ３ ワイド 」 でジャンプするシーンが圧巻ですね〜 
至る所でコースがクロスしている上、ジャンプをする空中でもラインがクロスしている破天荒ぶり で、
まさにクレイジー
当然のことながら、クラッシュの嵐 になりますが、いかにもアメリカンなレースで楽しめます
☆
（ ※ 以下、ディレクトリに関しては、標準的なインストールを前提にした場合で説明します ）
まずはじめに、『 GRID 』 における、トラックのフォルダ構成について解説しておきます。
次のディレクトリ、
C:/Program Files/Codemasters/GRID/tracks/
にある、「 tracks 」 フォルダの中を見ると、
大きな分類として、「 europe 」 「 usa 」 「 japan 」 といった 地域別のフォルダ があるのがわかると思います。
ここで、「 usa 」 のフォルダを開くと、さらに、「 long_beach 」 「 detroit 」 「 san_fran 」 「 washington 」 といった 各トラック別のフォルダ があり、
さらに、「 detroit 」 を開くと、「 route_0 〜 9 」 という、10個の レイアウト別のフォルダ があるのがおわかりになると思います。
Detroit のコースには、「 GRAND PRIX CIRCUIT ・ SPORTSCAR CIRCUIT ・ SPRINT CIRCUIT ・ SHORT CIRCUIT 」 といったレイアウトがあり、それぞれにつき、「 順走と逆走 」 があります （ ４×２＝８個 ） 。さらに、デモリション・ダービー用の 「 DEMOLITION STADIUM LONG ＆ SHORT 」（ ２個 ）といった、計１０個のレイアウトがあります。
この、各 「 route_* 」 フォルダが、それぞれのレイアウトに対応しています。
� � デモリション・ダービー 」 で使用されるサーキットは、この中の、「 route_8 」 に該当します。
念のために、ディレクトリをメモしておきますと、
C:/Program Files/Codemasters/GRID/tracks/usa/detroit/route_8
になります。
※ （ 注意 ）
（ まずはじめに、念のためですが ）
『 GRID 』 のカスタマイズに関しましては、全て自己責任にてお願い申し上げます
また、ファイルを入れ換える前に、オリジナルファイルのバックアップをとっておくことをオススメいたします。
「 DALLARA FORMULA 3 （ F3 ） 」 で、デモリション･ダービーをする場合のカスタマイズ方法は、比較的簡単でしょうか。
というのは、『 GRID 』 の 「 Race Day 」 の 「 DALLARA FORMULA 3 」 メニューの中に、DETROIT が含まれているからです。
そこで、ここでは、DETROIT の 「 GRAND PRIX CIRCUIT 」 を 「 DEMOLITION STADIUM LONG 」 に置き換える場合を例に説明をしたいと思います。
�◆ � GRAND PRIX CIRCUIT 」 のフォルダですが、「 detroit 」 フォルダ内の、「 route_0 」 というフォルダが該当します。
C:/Program Files/Codemasters/GRID/tracks/usa/detroit/route_0
まず、デフォルトの状態に復元することができるよう、このフォルダのバックアップをとっておきます。
私の場合は、「 route_0 」 → 「 route_0_BAK 」 とフォルダの名前を変更して、「 detroit 」 フォルダ内に収納しています。
また、いちいちバックアップをとるのは面倒という方は、「 tracks 」 フォルダを丸ごとバックアップしておくという方法でも良いかもしれません。
�� 次に、�� の 「 route_8 」 フォルダを、同じ 「 detroit 」 フォルダ内にコピー＆ペーストします。
そして、コピーしたフォルダの名前を 「 route_0 」 に変更します。
これで、見た目上は 「 route_0 」 ですが、中身はデモリション・ダービー用のデータという状態が出来上がります。
�ぁ � GRID 』 を起動して、Race Day の OPEN WHEEL から、Detroit の GRAND PRIX CIRCUIT を起動して、DEMOLITION STADIUM が表示されたら成功です☆
ということで、実際に F3 でデモリション・ダービーをしてみた動画です。
今回は、paul 氏製作による SAUBER BMW F1 風のテクスチャで走らせてみました。
SAUBER BMW
SAUBER BMW と言えば、もちろん、ドライバーはニック・ハイドフェルド （ ニック・フライではありません
） の登場です！
＜ オンボード映像 ＞
（ VTR 2 ）
［ HD ： H.264 630p ］
［ SD ： FLV ］
（ Total Time 2分43秒 ）
今回は、デフォルトの挙動でドライブしていますが、パワースライドする感覚が気持ち良くて楽しめます 
＜ リプレイ映像 ＞
（ VTR 3 ）
［ HD ： H.264 630p ］
［ SD ： FLV ］
（ Total Time 2分40秒 ）
F3 のマシンって、こんなにタフだったんですねぇ〜
さすが、現役 F1 ドライバー、何度となく危機的状況になりながらも、最後はきっちりとまとめてくれました。
伊達にヒゲを生やしていませんね〜
ちなみに、レース後のニックのコメントによると、
「 レースの途中でピットインできないんで、ものすごくタフなレースだったよ 」
とのことでした
こういうのを、本当の 「 体当たりの勝負 」 って言うんでしょうか
それにしても、衝突したマシンの物理演算がよくできていますね〜
空中戦のコックピットをスローで再生すると、こんな感じに・・・
至る所で、マシンが吹っ飛んでます ☆
どう常識的に考えても、最初に吹き飛ぶであろうフロントウイングが、最後まで残っています
（ いつもは吹き飛んでいるのですが・・・）
これもハイドフェルドのヒゲの効果でしょうか ？
※ （ 危険！ 要注意！！ ）
まず初めに、この方法は、ゲームをクラッシュさせる手法 ですので、一般的には、あまりオススメできません。
その危険性を御理解頂いた上での実行をお願い申し上げます。
たとえば、「 RACE DAY 」 の 「 DRIFT BATTLE 」 で走る、「 OKUTAMA 」 の 「 DRIFT CIRCUIT 」 が、どのフォルダに該当するのか調べる方法ですが、
C:/Program Files/Codemasters/GRID/tracks/japan/okutama
の 「 okutama 」 フォルダ内の 「 route_0 〜 5 」 の名前を変更して確かめていくという方法 があります。
例えば、「 route_0 」 を 「 route_0_test 」 とかの別の名前に変更すると、サーキットデータを読み込めなくなるという事を利用した （ だけの ） 方法です。
具体的にやってみると、次のような結果になります。
・ route_0 を route_0_test と変更 → レースは正常に起動
⇒ route_0 は DRIFT BATTLE の OKUTAMA DRIFT CIRCUIT に該当しない。
・ route_1 を route_1_test と変更 → レースは正常に起動
⇒ route_0 は DRIFT BATTLE の OKUTAMA DRIFT CIRCUIT に該当しない。
・ route_2 を route_2_test と変更 → ローディングが延々と繰り返されて、脱出できなくなる
⇒ route_2 は DRIFT BATTLE の OKUTAMA DRIFT CIRCUIT に該当！！
フルスクリーンモードでしたらば 「 ctrl + alt + delete 」、ウィンドウモードでしたら、ウィンドウを閉じて脱出すればＯＫ でしょうか。
最終的に、DRIFT BATTLE の OKUTAMA DRIFT CIRCUIT に対応するフォルダは、「 OKUTAMA 」 フォルダの 「 route_2 」 であることがわかったのですが、上記の手順の解説からもわかるように、これはゲームをクラッシュさせる手法ですので、あまり一般的にオススメできる方法ではない でしょうか。
ちなみに、「 トラックの対応リスト 」 とかがあると嬉しいのですが、現在、探し中 （ ＆ 個人的に製作中 ） といった感じです
「 ドリフト・バトル （ DRIFT BATTLE ） 」 に登場するドリフト・マシンで、デモリション・ダービーをする場合のカスタマイズ方法は、ほんの少し複雑になります。
というのは、『 GRID 』 の 「 RACE DAY 」 の 「 DRIFT BATTLE 」 のメニューの中に、DETROIT が含まれていないからですね〜。
そこで、ここでは、OKUTAMA の「 DRIFT CIRCUIT 」 を 「 DEMOLITION STADIUM LONG 」 に置き換える場合を例に説明をしたいと思います。
�ァ，泙此◆� okutama 」 フォルダ
C:Program FilesCodemastersGRIDtracksjapanokutama
のバックアップをとります。
私の場合、「 okutama_BAK 」 とフォルダ名を変更してバックアップをとっています。
�Αー，法↓� の 「 detroit 」 フォルダを丸ごとコピーして、�� の 「 japan 」 フォルダ内にペーストします。
�А´� でコピー＆ペーストした 「 detroit 」 フォルダを、「 okutama 」 にリネームします。
�─´� でリネームしたフォルダの中身は、実質的には、DETROIT のものですので、その中の 「 route_8 」 が 「 DEMOLITION STADUM 」 に該当します。
他方、上述しました 『 どのトラックが、どのフォルダに対応しているのか調べる方法 』 で、「 okutama 」 フォルダ内の、「 route_2 」 というフォルダが DRIFT BATTLE で使用する OKUTAM の 「 DRIFT CIRCUIT 」 に該当することがわかっています。
そこで、�� でリネームしたフォルダ内の 「 route_2 」 を削除した上で、「 route_8 」 を → 「 route_2 」 とりネームします。
以上、これで 「 okutama 」 フォルダ内の、「 route_2 」 フォルダの中身が、実質的に DEMOLITION STADIUM のデータに入れ替わった状態になります。
�� 『 GRID 』 を起動して、Race Day の DRIFT BATTLE から、OKUTAMA の DRIFT CIRCUIT を起動して、DEMOLITION STADIUM が表示されたら成功です☆
まさに、日本発の 「 Drift Battle 」 と、アメリカ発の 「 Demolition Derby 」 が融合した、究極の和洋折衷カテゴリー 「 Demolition Derby Drift Battle 」 の動画です
今回は、BombStrike 氏製作による 「 頭文字Ｄ 藤原拓海 AE86 」 風のテクスチャで走らせてみました。
Takumi's AE86
＜ オンボード映像 ＞
（ VTR 4 ）
［ HD ： H.264 630p ］
［ SD ： FLV ］
（ Total Time 3分16秒 ）
スタート直後に、いきなり横を向いて走り始めるマシン・・・
目の前を、マシンが横を向きながら通過していくのも笑えます
＜ リプレイ映像 ＞
（ VTR 5 ）
［ HD ： H.264 630p ］
［ SD ： FLV ］
（ Total Time 分秒 ）
レース後に、海外のプレス関係者から、「 ゼロ・カウンターしてねぇじゃん 」 というツッコミがあったということなのですが・・・
＜ ケース１ ＞ のように、同じ 「 detroit 」 フォルダ内で、「 route_* 」 フォルダを移動する場合には問題がないのですが、
＜ ケース２ ＞ のように、トラック・フォルダを、他の地域 （ europe ・ usa ・ japan ） のフォルダの中にコンバートする場合には、必ず、そのトラック・フォルダを丸ごとコピー＆ペーストするようにして下さい。
上の解説でも、「 detroit 」 フォルダを丸ごとコピーして、他所にペーストしていますが、「 route_* 」 フォルダだけコピーしても、正常に動作しません。
というのは、例えば 「 detroit 」 フォルダですと、その中に、DETROIT サーキットに関する、3D モデルやテクスチャをはじめとした、あらゆる基本となるデータがパッケージされていて、「 route_* 」 フォルダは、その基本となるデータの上で機能するように設計されているからです。
『 GRID 』 では、
（ A ） 順位を争う通常のレース
（ B ） ドリフト・バトル
の両方のタイプのレースが準備されていますが、AI の設計も、（ A ） と （ B ） とでは異なるようです。
具体的には、（ B ） の方の AI は、かなりコーナリングスピードが遅く、ドリフトをするように設計されています。
したがって、（ A ） のタイプのレースをしたいのに、（ B ） のタイプで AI が設計されているトラックをコンバートしてしまうと、やたらコーナリングスピードが遅くて、レースがちっとも面白くないということも起こりえます （ 具体的には、榛名峠のドリフトコースなんかが、それに該当するでしょうか ）。
これは、『 GRID 』 側で、どの AI のデータを参照するかという問題だと思うのですが、この点に関しては、私もまだ十分に把握しきれていませんので、そのような事態も起こり得るということだけレポートしておきたいと思います☆
『 GRID 』 では、トラックのデータに関してゲーム側で行っているのは、「 どのトラック・フォルダの、どの route フォルダを参照するか 」 ということで、各トラックのフォルダの中身は、言わば 「 没個性化 」 されているといった感じみたいです。したがって、各トラックのフォルダを入れ換えることにより、他のカテゴリーでも、とりあえずはキチンと動いてくれる点が素晴らしい でしょうか。
この点、シムとしての拡張性やカスタマイズの自由度という点では、元祖 EA 系のシムや NR2003 等には及ばないものの、「 MOD ユーザーだったらば、たぶんやるであろう 」 と思われることを、ちゃんと 「 可能 」 にしてくれています ので、その意味では、カスタマイズの自由度が高い、良心的な（？）作りなのではと感じています。
とりあえず、今まで御紹介した MOD の手法を使えば、
「 好きなマシン、好きなサーキット、好きな挙動 」
でレースをすることが可能になると思います。
ただし、現時点では、各カテゴリーごとのマシンの構成が決まってしまっているという制限が残ってしまっていますね〜。
そこで次回は、マシン単体での入れ換えを可能にするツール 「 Car Swapper 」 についてレポートしたいと思います
☆
基本的な考え方は 「 挙動 」 を入れ換える方法と同じなのですが、「 挙動 」 の入れ換えがファイル単位であったのに対し、「 トラック 」 の入れ換えはフォルダ単位である点が違うでしょうか。
ということで、今回は、色々なカテゴリーで 「 デモリション・ダービー 」 をする場合を例に、解説をしていきたいと思います
☆
これは、フライト・シミュレータではありません ☆
■ 「 デモリション・ダービー （ Demolition Derby ） 」 とは
御存知でない方のために、そもそも 「 デモリション・ダービー 」 とはどんなものなのか、GameTrailers.com にアップされている REtaiLOZ 氏による動画が秀逸ですので貼っておきたいと思います。
（ VTR 1 ）
（ Total Time 3分43秒 ）
「 ３ ワイド 」 でジャンプするシーンが圧巻ですね〜
至る所でコースがクロスしている上、ジャンプをする空中でもラインがクロスしている破天荒ぶり で、
まさにクレイジー
当然のことながら、クラッシュの嵐 になりますが、いかにもアメリカンなレースで楽しめます
☆
■ 「 トラック （ サーキット ） 」 のフォルダの構成
（ ※ 以下、ディレクトリに関しては、標準的なインストールを前提にした場合で説明します ）
まずはじめに、『 GRID 』 における、トラックのフォルダ構成について解説しておきます。
次のディレクトリ、
C:/Program Files/Codemasters/GRID/tracks/
にある、「 tracks 」 フォルダの中を見ると、
大きな分類として、「 europe 」 「 usa 」 「 japan 」 といった 地域別のフォルダ があるのがわかると思います。
ここで、「 usa 」 のフォルダを開くと、さらに、「 long_beach 」 「 detroit 」 「 san_fran 」 「 washington 」 といった 各トラック別のフォルダ があり、
さらに、「 detroit 」 を開くと、「 route_0 〜 9 」 という、10個の レイアウト別のフォルダ があるのがおわかりになると思います。
Detroit のコースには、「 GRAND PRIX CIRCUIT ・ SPORTSCAR CIRCUIT ・ SPRINT CIRCUIT ・ SHORT CIRCUIT 」 といったレイアウトがあり、それぞれにつき、「 順走と逆走 」 があります （ ４×２＝８個 ） 。さらに、デモリション・ダービー用の 「 DEMOLITION STADIUM LONG ＆ SHORT 」（ ２個 ）といった、計１０個のレイアウトがあります。
この、各 「 route_* 」 フォルダが、それぞれのレイアウトに対応しています。
■ 「 デモリション・ダービー 」 で使用されるトラック
� � デモリション・ダービー 」 で使用されるサーキットは、この中の、「 route_8 」 に該当します。
念のために、ディレクトリをメモしておきますと、
C:/Program Files/Codemasters/GRID/tracks/usa/detroit/route_8
になります。
■ ＜ ケース１ ＞ 「 F3 」 で 「 デモリション・ダービー 」 をしてみる
≪ 「 F3 」 で 「 デモリション・ダービー 」 をする方法 ≫
※ （ 注意 ）
（ まずはじめに、念のためですが ）
『 GRID 』 のカスタマイズに関しましては、全て自己責任にてお願い申し上げます
また、ファイルを入れ換える前に、オリジナルファイルのバックアップをとっておくことをオススメいたします。
「 DALLARA FORMULA 3 （ F3 ） 」 で、デモリション･ダービーをする場合のカスタマイズ方法は、比較的簡単でしょうか。
というのは、『 GRID 』 の 「 Race Day 」 の 「 DALLARA FORMULA 3 」 メニューの中に、DETROIT が含まれているからです。
そこで、ここでは、DETROIT の 「 GRAND PRIX CIRCUIT 」 を 「 DEMOLITION STADIUM LONG 」 に置き換える場合を例に説明をしたいと思います。
�◆ � GRAND PRIX CIRCUIT 」 のフォルダですが、「 detroit 」 フォルダ内の、「 route_0 」 というフォルダが該当します。
C:/Program Files/Codemasters/GRID/tracks/usa/detroit/route_0
まず、デフォルトの状態に復元することができるよう、このフォルダのバックアップをとっておきます。
私の場合は、「 route_0 」 → 「 route_0_BAK 」 とフォルダの名前を変更して、「 detroit 」 フォルダ内に収納しています。
また、いちいちバックアップをとるのは面倒という方は、「 tracks 」 フォルダを丸ごとバックアップしておくという方法でも良いかもしれません。
�� 次に、�� の 「 route_8 」 フォルダを、同じ 「 detroit 」 フォルダ内にコピー＆ペーストします。
そして、コピーしたフォルダの名前を 「 route_0 」 に変更します。
これで、見た目上は 「 route_0 」 ですが、中身はデモリション・ダービー用のデータという状態が出来上がります。
�ぁ � GRID 』 を起動して、Race Day の OPEN WHEEL から、Detroit の GRAND PRIX CIRCUIT を起動して、DEMOLITION STADIUM が表示されたら成功です☆
≪ オンボード ＆ リプレイ動画 ≫
ということで、実際に F3 でデモリション・ダービーをしてみた動画です。
今回は、paul 氏製作による SAUBER BMW F1 風のテクスチャで走らせてみました。
SAUBER BMW
SAUBER BMW と言えば、もちろん、ドライバーはニック・ハイドフェルド （ ニック・フライではありません
） の登場です！
＜ オンボード映像 ＞
（ VTR 2 ）
［ HD ： H.264 630p ］
［ SD ： FLV ］
（ Total Time 2分43秒 ）
今回は、デフォルトの挙動でドライブしていますが、パワースライドする感覚が気持ち良くて楽しめます
＜ リプレイ映像 ＞
（ VTR 3 ）
［ HD ： H.264 630p ］
［ SD ： FLV ］
（ Total Time 2分40秒 ）
F3 のマシンって、こんなにタフだったんですねぇ〜
さすが、現役 F1 ドライバー、何度となく危機的状況になりながらも、最後はきっちりとまとめてくれました。
伊達にヒゲを生やしていませんね〜
ちなみに、レース後のニックのコメントによると、
「 レースの途中でピットインできないんで、ものすごくタフなレースだったよ 」
とのことでした
こういうのを、本当の 「 体当たりの勝負 」 って言うんでしょうか
それにしても、衝突したマシンの物理演算がよくできていますね〜
空中戦のコックピットをスローで再生すると、こんな感じに・・・
至る所で、マシンが吹っ飛んでます ☆
どう常識的に考えても、最初に吹き飛ぶであろうフロントウイングが、最後まで残っています
（ いつもは吹き飛んでいるのですが・・・）
これもハイドフェルドのヒゲの効果でしょうか
？
■ ＜ 参考 ＞ どのトラックが、どのフォルダに対応しているのか調べる方法
※ （ 危険！ 要注意！！ ）
まず初めに、この方法は、ゲームをクラッシュさせる手法 ですので、一般的には、あまりオススメできません。
その危険性を御理解頂いた上での実行をお願い申し上げます。
たとえば、「 RACE DAY 」 の 「 DRIFT BATTLE 」 で走る、「 OKUTAMA 」 の 「 DRIFT CIRCUIT 」 が、どのフォルダに該当するのか調べる方法ですが、
C:/Program Files/Codemasters/GRID/tracks/japan/okutama
の 「 okutama 」 フォルダ内の 「 route_0 〜 5 」 の名前を変更して確かめていくという方法 があります。
例えば、「 route_0 」 を 「 route_0_test 」 とかの別の名前に変更すると、サーキットデータを読み込めなくなるという事を利用した （ だけの ） 方法です。
具体的にやってみると、次のような結果になります。
・ route_0 を route_0_test と変更 → レースは正常に起動
⇒ route_0 は DRIFT BATTLE の OKUTAMA DRIFT CIRCUIT に該当しない。
・ route_1 を route_1_test と変更 → レースは正常に起動
⇒ route_0 は DRIFT BATTLE の OKUTAMA DRIFT CIRCUIT に該当しない。
・ route_2 を route_2_test と変更 → ローディングが延々と繰り返されて、脱出できなくなる
⇒ route_2 は DRIFT BATTLE の OKUTAMA DRIFT CIRCUIT に該当！！
フルスクリーンモードでしたらば 「 ctrl + alt + delete 」、ウィンドウモードでしたら、ウィンドウを閉じて脱出すればＯＫ でしょうか。
最終的に、DRIFT BATTLE の OKUTAMA DRIFT CIRCUIT に対応するフォルダは、「 OKUTAMA 」 フォルダの 「 route_2 」 であることがわかったのですが、上記の手順の解説からもわかるように、これはゲームをクラッシュさせる手法ですので、あまり一般的にオススメできる方法ではない でしょうか。
ちなみに、「 トラックの対応リスト 」 とかがあると嬉しいのですが、現在、探し中 （ ＆ 個人的に製作中 ） といった感じです
■ ＜ ケース２ ＞ 「 ドリフト・バトル 」 で 「 デモリション・ダービー 」 をしてみる
≪ 「 ドリフト・バトル 」 で 「 デモリション・ダービー 」 をする方法 ≫
「 ドリフト・バトル （ DRIFT BATTLE ） 」 に登場するドリフト・マシンで、デモリション・ダービーをする場合のカスタマイズ方法は、ほんの少し複雑になります。
というのは、『 GRID 』 の 「 RACE DAY 」 の 「 DRIFT BATTLE 」 のメニューの中に、DETROIT が含まれていないからですね〜。
そこで、ここでは、OKUTAMA の「 DRIFT CIRCUIT 」 を 「 DEMOLITION STADIUM LONG 」 に置き換える場合を例に説明をしたいと思います。
�ァ，泙此◆� okutama 」 フォルダ
C:Program FilesCodemastersGRIDtracksjapanokutama
のバックアップをとります。
私の場合、「 okutama_BAK 」 とフォルダ名を変更してバックアップをとっています。
�Αー，法↓� の 「 detroit 」 フォルダを丸ごとコピーして、�� の 「 japan 」 フォルダ内にペーストします。
�А´� でコピー＆ペーストした 「 detroit 」 フォルダを、「 okutama 」 にリネームします。
�─´� でリネームしたフォルダの中身は、実質的には、DETROIT のものですので、その中の 「 route_8 」 が 「 DEMOLITION STADUM 」 に該当します。
他方、上述しました 『 どのトラックが、どのフォルダに対応しているのか調べる方法 』 で、「 okutama 」 フォルダ内の、「 route_2 」 というフォルダが DRIFT BATTLE で使用する OKUTAM の 「 DRIFT CIRCUIT 」 に該当することがわかっています。
そこで、�� でリネームしたフォルダ内の 「 route_2 」 を削除した上で、「 route_8 」 を → 「 route_2 」 とりネームします。
以上、これで 「 okutama 」 フォルダ内の、「 route_2 」 フォルダの中身が、実質的に DEMOLITION STADIUM のデータに入れ替わった状態になります。
�� 『 GRID 』 を起動して、Race Day の DRIFT BATTLE から、OKUTAMA の DRIFT CIRCUIT を起動して、DEMOLITION STADIUM が表示されたら成功です☆
≪ これぞ究極の和洋折衷！？ 『 Demolition Derby Drift Battle 』 動画 ≫
まさに、日本発の 「 Drift Battle 」 と、アメリカ発の 「 Demolition Derby 」 が融合した、究極の和洋折衷カテゴリー 「 Demolition Derby Drift Battle 」 の動画です
今回は、BombStrike 氏製作による 「 頭文字Ｄ 藤原拓海 AE86 」 風のテクスチャで走らせてみました。
Takumi's AE86
＜ オンボード映像 ＞
（ VTR 4 ）
［ HD ： H.264 630p ］
［ SD ： FLV ］
（ Total Time 3分16秒 ）
スタート直後に、いきなり横を向いて走り始めるマシン・・・
目の前を、マシンが横を向きながら通過していくのも笑えます
＜ リプレイ映像 ＞
（ VTR 5 ）
［ HD ： H.264 630p ］
［ SD ： FLV ］
（ Total Time 分秒 ）
レース後に、海外のプレス関係者から、「 ゼロ・カウンターしてねぇじゃん 」 というツッコミがあったということなのですが・・・
■ その他の留意点
≪ トラック・フォルダのコンバートに関する留意点 ≫
＜ ケース１ ＞ のように、同じ 「 detroit 」 フォルダ内で、「 route_* 」 フォルダを移動する場合には問題がないのですが、
＜ ケース２ ＞ のように、トラック・フォルダを、他の地域 （ europe ・ usa ・ japan ） のフォルダの中にコンバートする場合には、必ず、そのトラック・フォルダを丸ごとコピー＆ペーストするようにして下さい。
上の解説でも、「 detroit 」 フォルダを丸ごとコピーして、他所にペーストしていますが、「 route_* 」 フォルダだけコピーしても、正常に動作しません。
というのは、例えば 「 detroit 」 フォルダですと、その中に、DETROIT サーキットに関する、3D モデルやテクスチャをはじめとした、あらゆる基本となるデータがパッケージされていて、「 route_* 」 フォルダは、その基本となるデータの上で機能するように設計されているからです。
≪ AI に関して ≫
『 GRID 』 では、
（ A ） 順位を争う通常のレース
（ B ） ドリフト・バトル
の両方のタイプのレースが準備されていますが、AI の設計も、（ A ） と （ B ） とでは異なるようです。
具体的には、（ B ） の方の AI は、かなりコーナリングスピードが遅く、ドリフトをするように設計されています。
したがって、（ A ） のタイプのレースをしたいのに、（ B ） のタイプで AI が設計されているトラックをコンバートしてしまうと、やたらコーナリングスピードが遅くて、レースがちっとも面白くないということも起こりえます （ 具体的には、榛名峠のドリフトコースなんかが、それに該当するでしょうか ）。
これは、『 GRID 』 側で、どの AI のデータを参照するかという問題だと思うのですが、この点に関しては、私もまだ十分に把握しきれていませんので、そのような事態も起こり得るということだけレポートしておきたいと思います☆
■ 最後に ： MOD ユーザーがやりたいことを、ちゃんと可能にしてくれています
『 GRID 』 では、トラックのデータに関してゲーム側で行っているのは、「 どのトラック・フォルダの、どの route フォルダを参照するか 」 ということで、各トラックのフォルダの中身は、言わば 「 没個性化 」 されているといった感じみたいです。したがって、各トラックのフォルダを入れ換えることにより、他のカテゴリーでも、とりあえずはキチンと動いてくれる点が素晴らしい でしょうか。
この点、シムとしての拡張性やカスタマイズの自由度という点では、元祖 EA 系のシムや NR2003 等には及ばないものの、「 MOD ユーザーだったらば、たぶんやるであろう 」 と思われることを、ちゃんと 「 可能 」 にしてくれています ので、その意味では、カスタマイズの自由度が高い、良心的な（？）作りなのではと感じています。
とりあえず、今まで御紹介した MOD の手法を使えば、
「 好きなマシン、好きなサーキット、好きな挙動 」
でレースをすることが可能になると思います。
ただし、現時点では、各カテゴリーごとのマシンの構成が決まってしまっているという制限が残ってしまっていますね〜。
そこで次回は、マシン単体での入れ換えを可能にするツール 「 Car Swapper 」 についてレポートしたいと思います
☆
コメント
新年あけましておめでとうございます！
新春早々・・・というか最近、こんなおバカなことばかりやっていてスミマセン(^^;
現実の世界ではあり得ないことができるのがシムの面白さなのですが、時々、リアルレーシング以上にエキサイティングなレースや、見事なオーバーテイクを見せてくれることがあって、ハッとすることがあります。
無双シリーズもそうですけど、現実の制約から解放された世界で、やりたい放題できますので、ストレス解消にはうってつけですよね〜(^^)
最近では、サッカーゲームの選手を車に置き換えて、以前、いこう斎さんから教えて頂いた 「 自動車サッカー・悪道バトル 」 ができないものかと、真面目に考えています（笑）
こんな私ですが、本年もよろしくお願い申し上げます！☆
新春早々・・・というか最近、こんなおバカなことばかりやっていてスミマセン(^^;
現実の世界ではあり得ないことができるのがシムの面白さなのですが、時々、リアルレーシング以上にエキサイティングなレースや、見事なオーバーテイクを見せてくれることがあって、ハッとすることがあります。
無双シリーズもそうですけど、現実の制約から解放された世界で、やりたい放題できますので、ストレス解消にはうってつけですよね〜(^^)
最近では、サッカーゲームの選手を車に置き換えて、以前、いこう斎さんから教えて頂いた 「 自動車サッカー・悪道バトル 」 ができないものかと、真面目に考えています（笑）
こんな私ですが、本年もよろしくお願い申し上げます！☆
今年の隠し芸大会の目玉は、ニックの空中遊泳でしたか！僕にとっては最高のお年玉です（＾＾）ｖ
そしてこのエキサイティングなカテゴリーには、早くもエＯクチオン氏が興味を示しているとか。
改めまして、あけましておめでとうございます！
年末からすっかりご無沙汰してしまいまして申し訳ございませんでした。
数回に渡る GRID の本格的な MOD のご紹介を全て拝見させて頂きましたが、これだけモディファイすることができますと、1 つのタイトルでも無限の可能性がありますね！これも多くの方によるご尽力の賜物だと思いますが、それを許容（狙っていた？）する Codemasters 社の設計方針には頭が下がります。
次のエントリーでその集大成を見ることができるような予感がしておりますが、楽しみにお待ちしたいと思います！
ところで私事ですが、おかげさまで（取り急ぎ （＾＾； ）ビデオカードをパワーアップし、Steam 版の GRID を購入致しまして、ようやく「Race Driver」の仲間入りを果たしました。
まずはすっかり錆び付いてしまったゲーマーとしてのカンを取り戻す必要があるのですが （＾＾； 、今まで Tommi-TAG さんがアップされました GRID 関連のエントリーの数々をご参考にさせて頂きながら、GRID そして MOD の世界へと足を踏み入れていきたいと思います！
本年もよろしくお願い致します（＾＾
そしてこのエキサイティングなカテゴリーには、早くもエＯクチオン氏が興味を示しているとか。
改めまして、あけましておめでとうございます！
年末からすっかりご無沙汰してしまいまして申し訳ございませんでした。
数回に渡る GRID の本格的な MOD のご紹介を全て拝見させて頂きましたが、これだけモディファイすることができますと、1 つのタイトルでも無限の可能性がありますね！これも多くの方によるご尽力の賜物だと思いますが、それを許容（狙っていた？）する Codemasters 社の設計方針には頭が下がります。
次のエントリーでその集大成を見ることができるような予感がしておりますが、楽しみにお待ちしたいと思います！
ところで私事ですが、おかげさまで（取り急ぎ （＾＾； ）ビデオカードをパワーアップし、Steam 版の GRID を購入致しまして、ようやく「Race Driver」の仲間入りを果たしました。
まずはすっかり錆び付いてしまったゲーマーとしてのカンを取り戻す必要があるのですが （＾＾； 、今まで Tommi-TAG さんがアップされました GRID 関連のエントリーの数々をご参考にさせて頂きながら、GRID そして MOD の世界へと足を踏み入れていきたいと思います！
本年もよろしくお願い致します（＾＾
mar さんへ
あらためまして、あけましておめでとうございます。
TOCA Race Driver シリーズには、IRL や F1 そして F3 も収録されてきたのですが、『 GRID 』 では F3 がフォーミュラのトップカテゴリーとして収録されていました。
今回は、「 GRID JOINT 」 に、SAUBER BMW と Williams のマシン風のテクスチャがアップされていましたので、個人的に SAUBER BMW のカラーが好きということで、ニックに御登場願いました(^^)
あと、動画の中で、ニックのマシンが BS のタイヤを履いているのがおわかりになると思いますが、私がちょっと F1 風のタイヤを製作してみたものです。今、カラーを調整中なのですが、今度、機会があったらエントリーで御紹介したいと思っています。
普通のシムの F3 のマシンでしたら、ウォールに軽くヒットしただけでも、ハンドリングが狂ってしまうと思うのですが、『 GRID 』 では、かなり派手なクラッシュをしないとハンドリングへのダメージがありませんので、そこの当たりのゲームバランスは、本当にアーケード寄りといった感じでしょうか。
ただ、やっぱり 『 GRID 』 は面白いですね〜。『 GRID 』 の開発者は、「 他のレースゲームは、肝心のレースが捨象されている 」 みたいな感じで息巻いていたという話ですが、プレイをしてみると、確かに 「 レース 」 の面白さというか、熱気を感じ、味わうことができます。
とにかく、「 ぶつかったらアライメントが・・・」 とか、そんな細かい話が一切抜きな点がいいですね〜。この面白さをエレ○チオン氏にも味わってほしいです(^^)
また、いよいよ mar さんも 『 GRID 』 を購入されたということですので、是非、このハチャメチャなレースの面白さを味わっていただけたら嬉しいです☆
『 GRID 』 を、色々といじっていて感じるのは、とりあえずは全体的なパッケージとして完結しているという感じでしょうか。
大雑把な印象としては、「 自由度 」 はあるが、「 拡張性 」 が乏しいかな？、という感じです。
やはり、拡張性という点では、元祖 EA 系の GTR や rFactor 、NR 等には及ばないといった感じですが、おそらく、がめつい Codemasters のことですので、有料 DLC の展開等を睨んでの設計なのでしょうか。
ただ、『 GRID 』 は、デフォルトでも十分魅力的なマシンが揃っていますし、私のようなオフライン専門のユーザーにとっては、数少ない AI との 「 レース 」 を楽しめるタイトルの一つですので、ここまでカスタマイズさせてくれれば十分といった感じです。
さらに、現在エントリーをまとめ中の 「 Car Swapper 」 を使用すると、マシン単体でのコンバートが可能になりますので、『 GRID 』 の世界がかなり広がる感じでしょうか。
DL すれば、すぐに使って頂くことができますので、是非、試されてみることをオススメいたします。
今では、非常に数多くのタイトルがリリースされていますが、本当に自分の肌に合って、長く付き合えるタイトルというのは、数少ないと思います。
逆に、『 GRID 』 をいじっているだけでも、手持ちの時間を使い切ってしまう感じですので、自ずと他のタイトルにまわす時間というのも限られてきてしまうでしょうか。
私の経験からしても、自分のフィーリングに合ったタイトルとの出会いというのは貴重だと思うのですが、MOD の楽しさは、その自分に合った貴重なタイトルの世界を広げてくれることでしょうか。
ただ、私にとっての悩みは、シムに時間を費やしていると、リアルレーシングにまわす時間が少なくなってしまうんですよね...orz
リアルレーシングあってのシムですので、その点も克服したいと思っているのですが、それが今年の私の課題のひとつでしょうか。
また、リアルレーシングとの関連で言えば、ラリーシムとかが今後どうなっていくのかは興味がありますね。
結局、WRC の公式タイトルは、今後はリリースされないままで終わってしまうのか？とか気になる部分ではあります。
そこの辺りも、今後は注目していきたいと思っているのですが、また本年も、リアル＆シムの話題ともに、よろしくお願い申し上げます！☆
あらためまして、あけましておめでとうございます。
TOCA Race Driver シリーズには、IRL や F1 そして F3 も収録されてきたのですが、『 GRID 』 では F3 がフォーミュラのトップカテゴリーとして収録されていました。
今回は、「 GRID JOINT 」 に、SAUBER BMW と Williams のマシン風のテクスチャがアップされていましたので、個人的に SAUBER BMW のカラーが好きということで、ニックに御登場願いました(^^)
あと、動画の中で、ニックのマシンが BS のタイヤを履いているのがおわかりになると思いますが、私がちょっと F1 風のタイヤを製作してみたものです。今、カラーを調整中なのですが、今度、機会があったらエントリーで御紹介したいと思っています。
普通のシムの F3 のマシンでしたら、ウォールに軽くヒットしただけでも、ハンドリングが狂ってしまうと思うのですが、『 GRID 』 では、かなり派手なクラッシュをしないとハンドリングへのダメージがありませんので、そこの当たりのゲームバランスは、本当にアーケード寄りといった感じでしょうか。
ただ、やっぱり 『 GRID 』 は面白いですね〜。『 GRID 』 の開発者は、「 他のレースゲームは、肝心のレースが捨象されている 」 みたいな感じで息巻いていたという話ですが、プレイをしてみると、確かに 「 レース 」 の面白さというか、熱気を感じ、味わうことができます。
とにかく、「 ぶつかったらアライメントが・・・」 とか、そんな細かい話が一切抜きな点がいいですね〜。この面白さをエレ○チオン氏にも味わってほしいです(^^)
また、いよいよ mar さんも 『 GRID 』 を購入されたということですので、是非、このハチャメチャなレースの面白さを味わっていただけたら嬉しいです☆
『 GRID 』 を、色々といじっていて感じるのは、とりあえずは全体的なパッケージとして完結しているという感じでしょうか。
大雑把な印象としては、「 自由度 」 はあるが、「 拡張性 」 が乏しいかな？、という感じです。
やはり、拡張性という点では、元祖 EA 系の GTR や rFactor 、NR 等には及ばないといった感じですが、おそらく、がめつい Codemasters のことですので、有料 DLC の展開等を睨んでの設計なのでしょうか。
ただ、『 GRID 』 は、デフォルトでも十分魅力的なマシンが揃っていますし、私のようなオフライン専門のユーザーにとっては、数少ない AI との 「 レース 」 を楽しめるタイトルの一つですので、ここまでカスタマイズさせてくれれば十分といった感じです。
さらに、現在エントリーをまとめ中の 「 Car Swapper 」 を使用すると、マシン単体でのコンバートが可能になりますので、『 GRID 』 の世界がかなり広がる感じでしょうか。
DL すれば、すぐに使って頂くことができますので、是非、試されてみることをオススメいたします。
今では、非常に数多くのタイトルがリリースされていますが、本当に自分の肌に合って、長く付き合えるタイトルというのは、数少ないと思います。
逆に、『 GRID 』 をいじっているだけでも、手持ちの時間を使い切ってしまう感じですので、自ずと他のタイトルにまわす時間というのも限られてきてしまうでしょうか。
私の経験からしても、自分のフィーリングに合ったタイトルとの出会いというのは貴重だと思うのですが、MOD の楽しさは、その自分に合った貴重なタイトルの世界を広げてくれることでしょうか。
ただ、私にとっての悩みは、シムに時間を費やしていると、リアルレーシングにまわす時間が少なくなってしまうんですよね...orz
リアルレーシングあってのシムですので、その点も克服したいと思っているのですが、それが今年の私の課題のひとつでしょうか。
また、リアルレーシングとの関連で言えば、ラリーシムとかが今後どうなっていくのかは興味がありますね。
結局、WRC の公式タイトルは、今後はリリースされないままで終わってしまうのか？とか気になる部分ではあります。
そこの辺りも、今後は注目していきたいと思っているのですが、また本年も、リアル＆シムの話題ともに、よろしくお願い申し上げます！☆
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今年も一発目から楽しいエントリーありがとうございます（笑）
F3のタフさにビックリです（爆）
実際なら誰か死んでますけどね(^^;)
ゲームだから出来る「お遊び」は、心の余裕にもつながりますね。
笑う門にはなんとかと言いますが、今年も楽しく過ごしていきたいものです。
よろしくお願いします。