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＜Race Driver GRID＞ 『 GRID 』 Skyline R34 GT-R Spider MOD ！！
『 GRID 』 に関しては、先日、PS3 ＆ Xbox360 向けに DLC 「 8-BALL PACK 」 がリリースされましたが、その他にも、すでに様々な MOD が公開されています。
世界中の Modder の方々の力により、マシンのテクスチャ （ スキン ） も徐々に増えつつあり、魅力的なマシンを走らせることができるようになってきました。
さらに、Bytesss 氏の手により、Skyline R34 GT-R Z-tune を、コンバーチブル （ オープンカー ） にしてしまう MOD が登場しています。
個人的に 「 Skyline R34 GT-R Spider MOD 」 と呼んでいるのですが、これが結構カッコよくて楽しめます。
ということで今回は、『 GRID 』 における、
・ カー･テクスチャの導入
・ Skyline R34 GT-R Spider MOD の導入
の２点を取り上げたいと思います
☆
Skyline R34 GT-R ですが、コンバーチブルにしても、なかなかカッコいいですね〜 
まずはじめに、MOD を公開・配布しているサイトですが、『 GRID 』 ファンの間では、すでにお馴染みのサイトとは思いますが、「 GRID JOINT 」 というサイトです。
GRID JOINT
各種 MOD 関連のファイルの多くをホストしてくれていますので、本当に助かるサイトです。
また、『 GRID 』 の MOD 関連の情報に関しては、次の２つのフォーラムで、様々な情報が交換されています。
GRID JOINT ： Forum
Codemasters ： 『 GRID 』 公式フォーラム
以上の２つのサイトをチェックすれば、『 GRID 』 のカスタマイズに関しては、だいたいわかるのではないかと思います
☆
※ （ 注意 ）
（ まずはじめに、念のためですが ）
MOD の導入に関しては、全て自己責任にてお願い申し上げます。
また、MOD を導入する前に、オリジナルファイルのバックアップ を保存されておくことを、オススメいたします。
次に、カーテクスチャの導入方法ですが、今回は、「 GRID JOINT 」 で公開されている、Pablo Coronel 氏製作の、Skyline R34 GT-R 用のテクスチャ 「 Skyline Blitz Dunlop 07 - REVISED 」 を、デフォルトの 「 MIKE BENSON MORTORSPORT 」 のマシンのテクスチャに置き換えて導入する場合を例に説明をしたいと思います。
MOD の導入に慣れている方でしたらば、過去の経験から類推して、だいたい当たりがつくのですが、初めての方のために、カーテクスチャ （ スキン ） の導入方法についてメモをしておきます。
＜ STEP 1 ： ファイルのダウンロード ＆ 解凍 ＞
� � GRID JOINT 」 の 「 Skyline Blitz Dunlop 07 - REVISEDBLITZ 07 」 の ダウンロードのページ
から、ファイルをダウンロードします
⇒ ファイル名は SKYLINE BLITZ DUNLOP 07-UPDATED.rar です
�◆．瀬Ε鵐蹇璽匹靴拭�rar ファイルを解凍します
�� 解凍したフォルダは、
SKYLINE BLITZ DUNLOP 07-UPDATED／sky／livery_04／textures_high
といった感じで構成されていると思いますが、この中に入っている 「 sky_tex_high_04.pssg 」 というのが、BLITZ のカーテクスチャのファイルになります。
＜ STEP 2 ： 『 GRID 』 のディレクトリ （ フォルダ ） の確認 ＞
�ぁ‖省�、（ 標準的なインストールを前提にした場合 ） 次のディレクトリ
C:／Program Files／Codemasters／GRID／cars／sky
の 「 sky 」 フォルダというのが、Skyline R34 GT-R Z-tune のフォルダに該当します。
この 「 sky 」 フォルダの中を見ると、
「 livery_00 」 〜 「 livery_15 」 といったフォルダがあるのが、おわかりになると思いますが、
この中の、「 livery_09 」 というのが、「 MIKE BENSON MOTORSPORT 」 のマシンに該当するフォルダです。
�ァ，気蕕法△海� 「 livery_09 」 のフォルダの中に、「 textures_high 」 「 textures_low 」 という２つのフォルダがあり、
その中に、それぞれ、「 sky_tex_high_09.pssg 」 「 sky_tex_low_09.pssg 」 というファイルが見つかると思います。
ちなみに、
・「 sky_tex_high_09.pssg 」 ⇒ Hi-Res （ 高解像度 ） 用のテクスチャ
・「 sky_tex_low_09.pssg 」 ⇒ Lo-Res （ 低解像度 ） 用のテクスチャ
になります。
＜ STEP 3 ： バックアップの作成 （ オススメ ） ＞
�Α�必要がある場合に、デフォルトのテクスチャに戻すことができるよう、上記 �� の 「 sky_tex_high_09.pssg 」 「 sky_tex_high_09.pssg 」 の２つのオリジナル・ファイルのバックアップを保存しておくことをオススメします
（ ちなみに、「 livery_09 」 フォルダを丸ごと、あるいは 「 cars 」 フォルダを丸ごとバックアップを取っておく等の方法が手っ取り早いでしょうか ）
＜ STEP 4 ： ファイルの準備 ＞
�� 【 高解像度用テクスチャの準備 】
上記 �� の 「 sky_tex_high_04.pssg 」というファイル名のままでは、「 livery_04 」 フォルダ用のデータになってしまいますので、
「 sky_tex_high_04.pssg 」 → 「 sky_tex_high_09.pssg 」 と、ファイル名を変更 します。
（ ※ ちなみに、MOD を導入するフォルダが 「 livery_04 」 の場合には、ファイル名を変更する必要はありません ）
�� 【 低解像度用テクスチャの準備 】
さらに、この 「 sky_tex_high_09.pssg 」 というファイルを コピーした上で、ファイル名を 「 sky_tex_low_09.pssg 」 とファイル名を変更して、低解像度用のテクスチャを作成 します
（ ※ 公開されている MOD ファイルによっては、低解像度用のテクスチャが含まれているものもあります。その場合は、�� のプロセスは不要になります ）
＜ STEP 5 ： ファイルの上書き ＞
�� 上記 �Л� で準備した、 「 sky_tex_high_09.pssg 」 「 sky_tex_low_09.pssg 」 というファイルを、
それぞれ、�� の 「 sky_tex_high_09.pssg 」 「 sky_tex_high_09.pssg 」 にコピーして 上書き します
�� 『 GRID 』 を起動して、「 MIKE BENSON MOTORSPORT 」 を選択し、次のような画面が表示されたら成功です！☆
� � GRID JOINT 」 のダウンロードページ
Skyline Hexedit 2 without spoiler
から、ファイルをダウンロードします。
⇒ ファイル名は GRID_SKYLINE_HEXEDIT_NO_SPOILER.ZIP です
�◆．瀬Ε鵐蹇璽匹靴� ZIP ファイルを解凍します
�� 解凍したフォルダの中に入っている 「 sky_highLOD.pssg 」 というファイルを、次のディレクトリ
C:／Program Files／Codemasters／GRID／cars／sky
の中にある、同じ名前のファイルに上書き します
（ ※ こちらも、オリジナル・ファイルのバックアップを取っておかれることをオススメします ）
�ぁ � GRID 』 を起動して、Skyline GT-R Z-tune を選択し、次のような画面が表示されたら成功です！
※ 上の画像では、ファイルをそのまま導入した場合ですので、リアのトランクの上に、リアスポイラーの影が付いたままになっています。
この点に関しては、後述する 「 リアスポイラーの影の修正方法 」 の項を御参照下さい。
ということで、ミラノ市街地コースを激走する、BLITZ R34 GT-R Z-tune Spider '07 のリプレイ動画です
途中で、Mobil 1 NSX 、WOODONE TOM'S Supra 、Castrol TOM'S Supra も登場しますが、最後は、Calsonic Skyline GT-R 、Pennzoil NISMO GT-R との３台のバトルになります。
やはり、知っているカラーリングのマシンが走っていると、楽しさが違いますね〜
混戦をかいくぐって、できる限り接触をしないように走ってみたのですが、トップの２台の GT-R は結構速くて、最後はマジでバトルしています
ちなみに今回も、こちら のエントリーで御紹介した、dargo 氏製作のグラフィックス MOD を導入してキャプチャしています。
（ VTR 1 ）
［ HD ： H.264 630p ］
［ SD ： FLV ］
（ Total Time 4分49秒 ）
リプレイのカメラ・アクションといい、エグゾースト・ノートといい、なかなか熱いです 
Skyline R34 GT-R Z-tune Spider に関しては、Codemasters の 『 GRID 』 のフォーラムで、製作者の Bytesss 氏によるスレッドが立っています （ ちなみに、この Bytesss 氏ですが、『 GRID 』 の様々な MOD を製作されており、かなりの 「 GRID 通 」 みたいです ）。
Skyline HexEdit
こちらによると、3D プログラムを使用せずに、Hex Editor だけでカスタマイズしたと書かれています。
Bytesss 氏のお話によると、パーツを消すことは、かなり簡単みたいだそうです （ Bytesss 氏にとっては・・・なのでしょうが
）。
ただし、パーツや車種によって、消しやすいものと、そうでないものがあるみたいです。
ちなみに、Hex Editor によるカスタマイズというのは、様々なシムのカスタマイズで使われている手法ですが、それを使って GT-R をコンバーチブルにしてしまおうという 発想そのものがスゴイ でしょうか ☆
上の動画を御覧頂くとわかると思いますが、所々で、ルーフやスポイラーが付いたり消えたりしています。
そのまんま、編集無しで収録したのですが、動画を編集していて気が付いたのですが、
複数台の GT-R が表示されると、そのうちの２台のみがコンバーチブルとして表示 され、残りのマシンはルーフ＆スポイラー付きになることがわかりました。
原因はわかりませんが、この MOD は、厳密にコンバーチブルの 3D モデルを走らせている訳ではないみたいですので、仕方がないのでしょうか。
このあたりは、無償で公開・配布してくれている MOD ということで、ご愛嬌といったところでしょうか
☆
リアに装着されていたスポイラーの生々しい跡が、いかにも、「 後付け 」 を感じさせます
・・・という話は冗談ですが、私も、リプレイを見て、はじめて気が付いたのですが、もともと R34 GT-R は、スポイラー付でテクスチャがデザインされているもため、リアのスポイラーの影 （ Shadow ） がテクスチャで処理されています。したがって、スポイラーをはずしても、影が表示されてしまうことになってしまいます。
この問題を修正する方法ですが、
マシンの Shadow は、テクスチャ・ファイル 「 sky_tex_high_04.pssg 」 の中の、「 sky_main_m1.dds 」というファイルで規定されています。
したがって、ツールとエディタを使用して、リアスポイラーの影を消してしまえば修正することが可能です。
「 sky_main_m1.dds 」 をツールで読み込んだのが次の画像ですが、デフォルトでは、こんな感じで影が設定されています。
【 修正前 】
これを、Photoshop を使用して修正したのが、次のファイルになります。
（ リアのスポイラー周りで、一部、影が濃すぎる部分も、若干ですが修正して、全体のバランスを調整してあります ）
▼
【 修正後 】
↑
こちらの画像をクリックすると、大きな画像を御覧頂くことができますが、sky_main_m1 用のテクスチャを原寸大でアップしました。
（ ※ DTI ブログでは、bmp ファイルをアップできないため、Photoshop 最高画質設定の JPEG ファイルでアップしてあります ）
この画像を 「 右クリック → 名前をつけて画像を保存 」 等の方法でダウンロードして、使って頂くことが可能です。
修正後には、リアスポイラーの影が消えて、こんな感じでスッキリと表示されるようになります。
ちなみに、ツールの使用方法に関しては、英語になりますが、こちらに Tutorial があります。
[ TUTORIAL ] Make a skin, and add it in GRID
[ TUTORIAL ] Your own skin in GRID ? Yes you can !
上の２つは内容的には同じみたいですが、使用するツールと使用方法が、画像付きで解説されていますので、参考にされてみて下さい ☆
ちなみに、R34 GT-R Spider のスポイラー付のバージョンは、こちらで公開されています
Skyline Hexedit 1 with spoiler
私個人的には、ルーフ付ですと、やはりスポイラーがあった方が好きですが、コンバーチブルになると、スポイラー無しの方が好みでしょうか
『 GRID 』 に登場する車種では、S15 Silvia や 350Z のコンバーチブルは実際に市販されていました。
しかし、記憶は定かではありませんが、R34 GT-R のコンバーチブルは、イベント車などで見かけたくらいでしょうか？
こうして走らせてみると、なかなかカッコいいですよね〜
個人的には、かなり気に入っています！
よ〜く見ると、フロント・ウィンドウ周りのピラーも無くなってしまってますが、それほど違和感がないでしょうか
マシンのモデリングだけをカスタマイズしていますので、（ 現時点においては ） 残念ながらコックピットはデフォルトのままです。
レース車両のハズなのですが、一応、オーディオ類も完備した快適仕様（？）みたいです
あと、よく見ると、右側のサイドミラーが宙に浮いていますねぇ〜
SKYLINE BLITZ DUNLOP 07 のシートのカラーは、もともと 「 白と黒 」 のコンビなのですが、個人的な好みで 「 赤と黒 」 のコンビにしてみました。
よくよく考えたら、レースに参加する車両なのに、シートをフルで積んでいるというのもナニですが・・・
どこまで厳密にステアリング操作を再現しているのかは不明ですが、右手でステアリングの下を持って、左手でシフトチェンジをしていますねぇ〜
Castrol TOM'S Supra （ ← こちらは、テクスチャの MOD です ） とのショットです！
前を走る GT-R は、クラッシュでウィンドウが無くなってます。
何やらパーツも飛び散ってますが・・・
ウィンドウが無いので、視界は抜群でしょうか
日本では、雨が多いという天候的な条件があってか、コンバーチブル （ オープンカー ） というのは、あまり一般的ではないでしょうか。
ただ、シムの中でコンバーチブルを走らせると、コックピットやドライバーの動きがよく見えるためか、結構面白くて、最近ハマっています。
ちなみに、動画の中で登場する Calsonic Skyline GT-R と Pennzoil NISMO GT-R のスクリーンショットも掲載したいのですが、ちょっとエントリーが長くなってしまうので、次のエントリーでアップしたいと思っています。
当初は 『 GRID 』 に関して、Codemasters が、どの程度 MOD を許容するのか見えない部分があったのですが、実際に 『 GRID 』 をいじってみると、『 GRID 』 自体が、かなり MOD を意識した作りになっており、ユーザーがカスタマイズして遊び易いようになっています。
また、各種ツールも公開されており、様々な MOD が出てきたのは嬉しい限りでしょうか。
ということですが、『 GRID 』 の MOD については、時間が許すかぎりアップできたらと思っています
☆
世界中の Modder の方々の力により、マシンのテクスチャ （ スキン ） も徐々に増えつつあり、魅力的なマシンを走らせることができるようになってきました。
さらに、Bytesss 氏の手により、Skyline R34 GT-R Z-tune を、コンバーチブル （ オープンカー ） にしてしまう MOD が登場しています。
個人的に 「 Skyline R34 GT-R Spider MOD 」 と呼んでいるのですが、これが結構カッコよくて楽しめます。
ということで今回は、『 GRID 』 における、
・ カー･テクスチャの導入
・ Skyline R34 GT-R Spider MOD の導入
の２点を取り上げたいと思います
☆
Skyline R34 GT-R ですが、コンバーチブルにしても、なかなかカッコいいですね〜
■ MOD を配布しているサイト
まずはじめに、MOD を公開・配布しているサイトですが、『 GRID 』 ファンの間では、すでにお馴染みのサイトとは思いますが、「 GRID JOINT 」 というサイトです。
GRID JOINT
各種 MOD 関連のファイルの多くをホストしてくれていますので、本当に助かるサイトです。
また、『 GRID 』 の MOD 関連の情報に関しては、次の２つのフォーラムで、様々な情報が交換されています。
GRID JOINT ： Forum
Codemasters ： 『 GRID 』 公式フォーラム
以上の２つのサイトをチェックすれば、『 GRID 』 のカスタマイズに関しては、だいたいわかるのではないかと思います
☆
■ MOD ： カーテクスチャ （ スキン ） の導入方法
※ （ 注意 ）
（ まずはじめに、念のためですが ）
MOD の導入に関しては、全て自己責任にてお願い申し上げます。
また、MOD を導入する前に、オリジナルファイルのバックアップ を保存されておくことを、オススメいたします。
次に、カーテクスチャの導入方法ですが、今回は、「 GRID JOINT 」 で公開されている、Pablo Coronel 氏製作の、Skyline R34 GT-R 用のテクスチャ 「 Skyline Blitz Dunlop 07 - REVISED 」 を、デフォルトの 「 MIKE BENSON MORTORSPORT 」 のマシンのテクスチャに置き換えて導入する場合を例に説明をしたいと思います。
MOD の導入に慣れている方でしたらば、過去の経験から類推して、だいたい当たりがつくのですが、初めての方のために、カーテクスチャ （ スキン ） の導入方法についてメモをしておきます。
＜ STEP 1 ： ファイルのダウンロード ＆ 解凍 ＞
� � GRID JOINT 」 の 「 Skyline Blitz Dunlop 07 - REVISEDBLITZ 07 」 の ダウンロードのページ
から、ファイルをダウンロードします
⇒ ファイル名は SKYLINE BLITZ DUNLOP 07-UPDATED.rar です
�◆．瀬Ε鵐蹇璽匹靴拭�rar ファイルを解凍します
�� 解凍したフォルダは、
SKYLINE BLITZ DUNLOP 07-UPDATED／sky／livery_04／textures_high
といった感じで構成されていると思いますが、この中に入っている 「 sky_tex_high_04.pssg 」 というのが、BLITZ のカーテクスチャのファイルになります。
＜ STEP 2 ： 『 GRID 』 のディレクトリ （ フォルダ ） の確認 ＞
�ぁ‖省�、（ 標準的なインストールを前提にした場合 ） 次のディレクトリ
C:／Program Files／Codemasters／GRID／cars／sky
の 「 sky 」 フォルダというのが、Skyline R34 GT-R Z-tune のフォルダに該当します。
この 「 sky 」 フォルダの中を見ると、
「 livery_00 」 〜 「 livery_15 」 といったフォルダがあるのが、おわかりになると思いますが、
この中の、「 livery_09 」 というのが、「 MIKE BENSON MOTORSPORT 」 のマシンに該当するフォルダです。
�ァ，気蕕法△海� 「 livery_09 」 のフォルダの中に、「 textures_high 」 「 textures_low 」 という２つのフォルダがあり、
その中に、それぞれ、「 sky_tex_high_09.pssg 」 「 sky_tex_low_09.pssg 」 というファイルが見つかると思います。
ちなみに、
・「 sky_tex_high_09.pssg 」 ⇒ Hi-Res （ 高解像度 ） 用のテクスチャ
・「 sky_tex_low_09.pssg 」 ⇒ Lo-Res （ 低解像度 ） 用のテクスチャ
になります。
＜ STEP 3 ： バックアップの作成 （ オススメ ） ＞
�Α�必要がある場合に、デフォルトのテクスチャに戻すことができるよう、上記 �� の 「 sky_tex_high_09.pssg 」 「 sky_tex_high_09.pssg 」 の２つのオリジナル・ファイルのバックアップを保存しておくことをオススメします
（ ちなみに、「 livery_09 」 フォルダを丸ごと、あるいは 「 cars 」 フォルダを丸ごとバックアップを取っておく等の方法が手っ取り早いでしょうか ）
＜ STEP 4 ： ファイルの準備 ＞
�� 【 高解像度用テクスチャの準備 】
上記 �� の 「 sky_tex_high_04.pssg 」というファイル名のままでは、「 livery_04 」 フォルダ用のデータになってしまいますので、
「 sky_tex_high_04.pssg 」 → 「 sky_tex_high_09.pssg 」 と、ファイル名を変更 します。
（ ※ ちなみに、MOD を導入するフォルダが 「 livery_04 」 の場合には、ファイル名を変更する必要はありません ）
�� 【 低解像度用テクスチャの準備 】
さらに、この 「 sky_tex_high_09.pssg 」 というファイルを コピーした上で、ファイル名を 「 sky_tex_low_09.pssg 」 とファイル名を変更して、低解像度用のテクスチャを作成 します
（ ※ 公開されている MOD ファイルによっては、低解像度用のテクスチャが含まれているものもあります。その場合は、�� のプロセスは不要になります ）
＜ STEP 5 ： ファイルの上書き ＞
�� 上記 �Л� で準備した、 「 sky_tex_high_09.pssg 」 「 sky_tex_low_09.pssg 」 というファイルを、
それぞれ、�� の 「 sky_tex_high_09.pssg 」 「 sky_tex_high_09.pssg 」 にコピーして 上書き します
�� 『 GRID 』 を起動して、「 MIKE BENSON MOTORSPORT 」 を選択し、次のような画面が表示されたら成功です！☆
■ MOD ： R34 GT-R Spider MOD の導入方法
� � GRID JOINT 」 のダウンロードページ
Skyline Hexedit 2 without spoiler
から、ファイルをダウンロードします。
⇒ ファイル名は GRID_SKYLINE_HEXEDIT_NO_SPOILER.ZIP です
�◆．瀬Ε鵐蹇璽匹靴� ZIP ファイルを解凍します
�� 解凍したフォルダの中に入っている 「 sky_highLOD.pssg 」 というファイルを、次のディレクトリ
C:／Program Files／Codemasters／GRID／cars／sky
の中にある、同じ名前のファイルに上書き します
（ ※ こちらも、オリジナル・ファイルのバックアップを取っておかれることをオススメします ）
�ぁ � GRID 』 を起動して、Skyline GT-R Z-tune を選択し、次のような画面が表示されたら成功です！
※ 上の画像では、ファイルをそのまま導入した場合ですので、リアのトランクの上に、リアスポイラーの影が付いたままになっています。
この点に関しては、後述する 「 リアスポイラーの影の修正方法 」 の項を御参照下さい。
■ 動画 ： 激走 Skyline R34 GT-R Spider スーパーバトル ！！
ということで、ミラノ市街地コースを激走する、BLITZ R34 GT-R Z-tune Spider '07 のリプレイ動画です
途中で、Mobil 1 NSX 、WOODONE TOM'S Supra 、Castrol TOM'S Supra も登場しますが、最後は、Calsonic Skyline GT-R 、Pennzoil NISMO GT-R との３台のバトルになります。
やはり、知っているカラーリングのマシンが走っていると、楽しさが違いますね〜
混戦をかいくぐって、できる限り接触をしないように走ってみたのですが、トップの２台の GT-R は結構速くて、最後はマジでバトルしています
ちなみに今回も、こちら のエントリーで御紹介した、dargo 氏製作のグラフィックス MOD を導入してキャプチャしています。
（ VTR 1 ）
［ HD ： H.264 630p ］
［ SD ： FLV ］
（ Total Time 4分49秒 ）
リプレイのカメラ・アクションといい、エグゾースト・ノートといい、なかなか熱いです
■ 製作者 Bytesss 氏による解説
Skyline R34 GT-R Z-tune Spider に関しては、Codemasters の 『 GRID 』 のフォーラムで、製作者の Bytesss 氏によるスレッドが立っています （ ちなみに、この Bytesss 氏ですが、『 GRID 』 の様々な MOD を製作されており、かなりの 「 GRID 通 」 みたいです ）。
Skyline HexEdit
こちらによると、3D プログラムを使用せずに、Hex Editor だけでカスタマイズしたと書かれています。
Bytesss 氏のお話によると、パーツを消すことは、かなり簡単みたいだそうです （ Bytesss 氏にとっては・・・なのでしょうが
）。
ただし、パーツや車種によって、消しやすいものと、そうでないものがあるみたいです。
ちなみに、Hex Editor によるカスタマイズというのは、様々なシムのカスタマイズで使われている手法ですが、それを使って GT-R をコンバーチブルにしてしまおうという 発想そのものがスゴイ でしょうか
☆
■ ルーフやスポイラーが、付いたり消えたりする問題
上の動画を御覧頂くとわかると思いますが、所々で、ルーフやスポイラーが付いたり消えたりしています。
そのまんま、編集無しで収録したのですが、動画を編集していて気が付いたのですが、
複数台の GT-R が表示されると、そのうちの２台のみがコンバーチブルとして表示 され、残りのマシンはルーフ＆スポイラー付きになることがわかりました。
原因はわかりませんが、この MOD は、厳密にコンバーチブルの 3D モデルを走らせている訳ではないみたいですので、仕方がないのでしょうか。
このあたりは、無償で公開・配布してくれている MOD ということで、ご愛嬌といったところでしょうか
☆
■ リアスポイラーの影の修正方法
リアに装着されていたスポイラーの生々しい跡が、いかにも、「 後付け 」 を感じさせます
・・・という話は冗談ですが、私も、リプレイを見て、はじめて気が付いたのですが、もともと R34 GT-R は、スポイラー付でテクスチャがデザインされているもため、リアのスポイラーの影 （ Shadow ） がテクスチャで処理されています。したがって、スポイラーをはずしても、影が表示されてしまうことになってしまいます。
この問題を修正する方法ですが、
マシンの Shadow は、テクスチャ・ファイル 「 sky_tex_high_04.pssg 」 の中の、「 sky_main_m1.dds 」というファイルで規定されています。
したがって、ツールとエディタを使用して、リアスポイラーの影を消してしまえば修正することが可能です。
「 sky_main_m1.dds 」 をツールで読み込んだのが次の画像ですが、デフォルトでは、こんな感じで影が設定されています。
【 修正前 】
これを、Photoshop を使用して修正したのが、次のファイルになります。
（ リアのスポイラー周りで、一部、影が濃すぎる部分も、若干ですが修正して、全体のバランスを調整してあります ）
▼
【 修正後 】
↑
こちらの画像をクリックすると、大きな画像を御覧頂くことができますが、sky_main_m1 用のテクスチャを原寸大でアップしました。
（ ※ DTI ブログでは、bmp ファイルをアップできないため、Photoshop 最高画質設定の JPEG ファイルでアップしてあります ）
この画像を 「 右クリック → 名前をつけて画像を保存 」 等の方法でダウンロードして、使って頂くことが可能です。
修正後には、リアスポイラーの影が消えて、こんな感じでスッキリと表示されるようになります。
ちなみに、ツールの使用方法に関しては、英語になりますが、こちらに Tutorial があります。
[ TUTORIAL ] Make a skin, and add it in GRID
[ TUTORIAL ] Your own skin in GRID ? Yes you can !
上の２つは内容的には同じみたいですが、使用するツールと使用方法が、画像付きで解説されていますので、参考にされてみて下さい
☆
■ スポイラー付きのバージョン
ちなみに、R34 GT-R Spider のスポイラー付のバージョンは、こちらで公開されています
Skyline Hexedit 1 with spoiler
私個人的には、ルーフ付ですと、やはりスポイラーがあった方が好きですが、コンバーチブルになると、スポイラー無しの方が好みでしょうか
■ BLITZ R34 GT-R Z-tune Spider '07 ： スクリーンショット集
『 GRID 』 に登場する車種では、S15 Silvia や 350Z のコンバーチブルは実際に市販されていました。
しかし、記憶は定かではありませんが、R34 GT-R のコンバーチブルは、イベント車などで見かけたくらいでしょうか？
こうして走らせてみると、なかなかカッコいいですよね〜
個人的には、かなり気に入っています！
よ〜く見ると、フロント・ウィンドウ周りのピラーも無くなってしまってますが、それほど違和感がないでしょうか
マシンのモデリングだけをカスタマイズしていますので、（ 現時点においては ） 残念ながらコックピットはデフォルトのままです。
レース車両のハズなのですが、一応、オーディオ類も完備した快適仕様（？）みたいです
あと、よく見ると、右側のサイドミラーが宙に浮いていますねぇ〜
SKYLINE BLITZ DUNLOP 07 のシートのカラーは、もともと 「 白と黒 」 のコンビなのですが、個人的な好みで 「 赤と黒 」 のコンビにしてみました。
よくよく考えたら、レースに参加する車両なのに、シートをフルで積んでいるというのもナニですが・・・
どこまで厳密にステアリング操作を再現しているのかは不明ですが、右手でステアリングの下を持って、左手でシフトチェンジをしていますねぇ〜
Castrol TOM'S Supra （ ← こちらは、テクスチャの MOD です ） とのショットです！
前を走る GT-R は、クラッシュでウィンドウが無くなってます。
何やらパーツも飛び散ってますが・・・
ウィンドウが無いので、視界は抜群でしょうか
■ 最後に
日本では、雨が多いという天候的な条件があってか、コンバーチブル （ オープンカー ） というのは、あまり一般的ではないでしょうか。
ただ、シムの中でコンバーチブルを走らせると、コックピットやドライバーの動きがよく見えるためか、結構面白くて、最近ハマっています。
ちなみに、動画の中で登場する Calsonic Skyline GT-R と Pennzoil NISMO GT-R のスクリーンショットも掲載したいのですが、ちょっとエントリーが長くなってしまうので、次のエントリーでアップしたいと思っています。
当初は 『 GRID 』 に関して、Codemasters が、どの程度 MOD を許容するのか見えない部分があったのですが、実際に 『 GRID 』 をいじってみると、『 GRID 』 自体が、かなり MOD を意識した作りになっており、ユーザーがカスタマイズして遊び易いようになっています。
また、各種ツールも公開されており、様々な MOD が出てきたのは嬉しい限りでしょうか。
ということですが、『 GRID 』 の MOD については、時間が許すかぎりアップできたらと思っています
☆
コメント
mar さんへ
こんばんは！
コメント、ありがとうございました。
また、実際にツールを導入されて色々と試して頂けたということで、とても嬉しいです(^^)
私も、MOD に関するエントリーを書きたくて、このサイトを始めたのですが、リアル・レーシングの話題との両立を断念して、やっとシム・サイトらしい記事が書けるようになってきました。
以前は日本でも、いわば総本山と呼ばれるレース・シム専門の掲示板のサイトがあって、そこで色々な情報が交換されていました。
私も、今回のような MOD のレポートや、海外のチュートリアルを解説したものを、色々とポストしていたのですが、その当時は、その掲示板を中心に、PC レース・シムのサイトが数多くあり、かなり盛り上がっていたように思います。
しかし、ネットの世界の常なのか、良からぬ輩が出入りするようになってしまい、残念ながら、その総本山のサイトが閉鎖されてしまいました。
それ以降は、当時のシム・ファンの方々が、それぞれの趣味に応じて小さなコミュニティを作って活躍されているという感じです。
私も、その端くれなのですが、先日、ふと昔のハンドルネームで検索したら、当時私が書いたスレッドがどこかの過去ログに転載されていました。自分で読んでも、驚くほど詳細な解説をしていて、当時の若さと熱意を思い出して懐かしかったです。
MOD に関しては、昔からやっていることは同じですので、『 GRID 』 で行っていることは、特に目新しいことではないといった感じでしょうか。
また、様々なシムの海外のフォーラムを読んでくるとわかるのですが、MOD のツールやプラグインに関しては、デベロッッパー側でコードを公開するか否かという問題のようです。
例えば、「 Grand Prix 4 」 というタイトルでは、トラックをエディットするためのコードが公開されなかったため、当初はアドオンのコースを追加することができませんでした。
しかし、フランスの熱心なシムファンがコードを解析し、ついにトラックをエディットするツールを開発したのですが、それまで５年近くの年月を要したという感じで、そのツールの開発当初からフォローしていた私も感慨深かったことがあります。
そんな感じのようですで、mar さんが仰るように、今回の 『 GRID 』 のツールも、公言はしないものの、デベロッパー側で流しているものと思います。
さらに、「 GRID JOINT 」 というサイトも、実は Codemasters のスタッフが運営している可能性が大なのかもしれませんね〜。
逆に、Milestone の S.C.A.R のように、開発スタッフ自ら、MOD ツールは公開しないと公言しているシムもありますが、やはり、そういうシムは盛り上がりに欠けるでしょうか。
また、 R34 GT-R のコンバーチブルは、以前、どこかのイベントの写真で見かけたことがありますが、R34 GT-R をオープンカーにしているというので、自分でも驚いた記憶があります。
私も R34 GT-R は好きな車のひとつで、歴代 GT-R の中で、スタイリングだけで選ぶとすれば、R34 GT-R を選ぶかもしれません。
そして、今回のコンバーチブルですが、なかなかカッコイイですよね〜！
そんな 「 もしも 」 が実現できてしまうのが、MOD の面白さでしょうか。
私見ですが、シムファンを MOD の製作にかきたてるものは、「 どうしてもシムの中で走らせてみたい 」 という情熱ではないかと思います。
私も、以前は情熱がありましたので、徹夜とかして、テクスチャをエディットしていましたが、最近は、特に走らせてみたいマシンも無くなってしまった感じでしょうか。
ただ、フル・テクスチャで MOD を製作するのは少しタイヘンとしても、好みのステッカーを貼るとかでしたら簡単にできますので、それだけでも十分楽しめるのではないかと思います。
また、コンバーチブルの仕組みですが、私も詳しいことがわからないというのが正直なところでスミマセン(^^;
ちなみに、Bytesss 氏の pssg ファイルをツールを開こうとしても、開けないのがわかります。
おそらく、現行の pssg ツールは、テクスチャファイルのみを開ける設計になっているため、3D モデルに関する情報を含む pssg ファイルを開くことができないのではないかと思います。
イメージの例としては、zip ファイルに bmp のファイルが入っていれば Photoshop で開けますが、zip に wma のファイルが入っていると、Photoshop でも閲覧できないのと同じようなものでしょうか。
ここでの zip ファイルに該当するものが、pssg というパッケージと考えるとわかるのではと思います。
そこで Hex Editor の登場になるのだと思いますが、他にやりたいことがありますので、詳細について調べる余裕がなく、ちょっと私にはわからないといった感じでスミマセン。
透過設定にする方法もありますが、『 GRID 』 では、ウィンドウ・ファイルにのみ透過設定ができる設計になっているみたいですね。
ちなみに、CMR3 以降の一連のシリーズでは big というファイルに透過設定のファイルを含めて設定されていましたので、マシン全部を透明にすることとか、色々できました。
その点では、『 GRID 』 は、CMR 2 に似た設計ということになるのかもしれません。
そこのあたり、同じ Codemasters のシムでも、エンジンが異なると、設計も違ってくるように思います。
また、走行中のマシンが突然変身する問題ですが、このコンバーチブルの MOD は 3D モデルを厳密にモディファイしている訳ではなさそうですので、ルーフやスポイラーのデータが残っているのだと思います。
シムでは、通常、遠景と近景でマシンの 3D モデルを切り替える設定になっています。また、クラッシュ前と後とで切り替えるものもあります。
この両者を整合させておかないと、遠景から Pennzoil で走ってきたマシンが、近づいたら急に Calsonic に変身する等の現象も起こります。
また、Pennzoil がクラッシュした途端に、Calsonic に変身ということも起こり得ます。
これらは一般的な設計のシムでの私の経験なのですが、私も 『 GRID 』 での開発者ではありませんので、これ以上詳しいことはわからなくてスミマセン。
ただ、このコンバーチブルの実現のメカニズムがどうなっているかは興味がありますよね〜(^^)
また、公開されている MOD ツール自体は、一般向けに機能を限定したものだと思います。
例えるならば、無料で配布されている Adobe Reader みたいなもので、本格的な pdf ファイルを作成するには、別途アプリケーションが必要になるのと同じみたいなものでしょうか。
もし、開発ツールそのものを配布してしまったら、世界中には凄腕のプロ級の Modder さんが大勢いますので、他のシムからどんどんマシンがコンバートされてしまうと思います。
そうすると、先日リリースされたアドオン・パックみたいなものも売れなくなってしまうでしょうね〜。
私もテクスチャをいくつかポストしている、こちらのサイト
http://www.nnracing.com/index.asp
を見てもわかるように、マシンのエクステリア （ テクスチャ、スキン ） をカスタマイズできるだけでも、そのシムは盛り上がりますので、Codemasters としても、機能を限定して公開しているのだと思います。
また、システムのアップグレードに関しては、mar さんの方が、よほどお詳しいと思いますし、必要な情報は、どこを調べればよいのかは十分に御存知のことと思います。
秋葉の実機で 『 GRID 』 動かしているのを見ても、いわゆるミドルクラスのマシンでも、フルオプション ＋ WUXGA で滑らかに動いていました。
おそらくショップの方が色々な経験と情報をお持ちなのではないかと思います。
私も時間が限られていますし、知識や経験も豊富ではありませんので、お役に立つことができなくて、本当に申し訳ございませんが、情報につきましては専門にされている方にて、よろしくお願い申し上げます！☆
こんばんは！
コメント、ありがとうございました。
また、実際にツールを導入されて色々と試して頂けたということで、とても嬉しいです(^^)
私も、MOD に関するエントリーを書きたくて、このサイトを始めたのですが、リアル・レーシングの話題との両立を断念して、やっとシム・サイトらしい記事が書けるようになってきました。
以前は日本でも、いわば総本山と呼ばれるレース・シム専門の掲示板のサイトがあって、そこで色々な情報が交換されていました。
私も、今回のような MOD のレポートや、海外のチュートリアルを解説したものを、色々とポストしていたのですが、その当時は、その掲示板を中心に、PC レース・シムのサイトが数多くあり、かなり盛り上がっていたように思います。
しかし、ネットの世界の常なのか、良からぬ輩が出入りするようになってしまい、残念ながら、その総本山のサイトが閉鎖されてしまいました。
それ以降は、当時のシム・ファンの方々が、それぞれの趣味に応じて小さなコミュニティを作って活躍されているという感じです。
私も、その端くれなのですが、先日、ふと昔のハンドルネームで検索したら、当時私が書いたスレッドがどこかの過去ログに転載されていました。自分で読んでも、驚くほど詳細な解説をしていて、当時の若さと熱意を思い出して懐かしかったです。
MOD に関しては、昔からやっていることは同じですので、『 GRID 』 で行っていることは、特に目新しいことではないといった感じでしょうか。
また、様々なシムの海外のフォーラムを読んでくるとわかるのですが、MOD のツールやプラグインに関しては、デベロッッパー側でコードを公開するか否かという問題のようです。
例えば、「 Grand Prix 4 」 というタイトルでは、トラックをエディットするためのコードが公開されなかったため、当初はアドオンのコースを追加することができませんでした。
しかし、フランスの熱心なシムファンがコードを解析し、ついにトラックをエディットするツールを開発したのですが、それまで５年近くの年月を要したという感じで、そのツールの開発当初からフォローしていた私も感慨深かったことがあります。
そんな感じのようですで、mar さんが仰るように、今回の 『 GRID 』 のツールも、公言はしないものの、デベロッパー側で流しているものと思います。
さらに、「 GRID JOINT 」 というサイトも、実は Codemasters のスタッフが運営している可能性が大なのかもしれませんね〜。
逆に、Milestone の S.C.A.R のように、開発スタッフ自ら、MOD ツールは公開しないと公言しているシムもありますが、やはり、そういうシムは盛り上がりに欠けるでしょうか。
また、 R34 GT-R のコンバーチブルは、以前、どこかのイベントの写真で見かけたことがありますが、R34 GT-R をオープンカーにしているというので、自分でも驚いた記憶があります。
私も R34 GT-R は好きな車のひとつで、歴代 GT-R の中で、スタイリングだけで選ぶとすれば、R34 GT-R を選ぶかもしれません。
そして、今回のコンバーチブルですが、なかなかカッコイイですよね〜！
そんな 「 もしも 」 が実現できてしまうのが、MOD の面白さでしょうか。
私見ですが、シムファンを MOD の製作にかきたてるものは、「 どうしてもシムの中で走らせてみたい 」 という情熱ではないかと思います。
私も、以前は情熱がありましたので、徹夜とかして、テクスチャをエディットしていましたが、最近は、特に走らせてみたいマシンも無くなってしまった感じでしょうか。
ただ、フル・テクスチャで MOD を製作するのは少しタイヘンとしても、好みのステッカーを貼るとかでしたら簡単にできますので、それだけでも十分楽しめるのではないかと思います。
また、コンバーチブルの仕組みですが、私も詳しいことがわからないというのが正直なところでスミマセン(^^;
ちなみに、Bytesss 氏の pssg ファイルをツールを開こうとしても、開けないのがわかります。
おそらく、現行の pssg ツールは、テクスチャファイルのみを開ける設計になっているため、3D モデルに関する情報を含む pssg ファイルを開くことができないのではないかと思います。
イメージの例としては、zip ファイルに bmp のファイルが入っていれば Photoshop で開けますが、zip に wma のファイルが入っていると、Photoshop でも閲覧できないのと同じようなものでしょうか。
ここでの zip ファイルに該当するものが、pssg というパッケージと考えるとわかるのではと思います。
そこで Hex Editor の登場になるのだと思いますが、他にやりたいことがありますので、詳細について調べる余裕がなく、ちょっと私にはわからないといった感じでスミマセン。
透過設定にする方法もありますが、『 GRID 』 では、ウィンドウ・ファイルにのみ透過設定ができる設計になっているみたいですね。
ちなみに、CMR3 以降の一連のシリーズでは big というファイルに透過設定のファイルを含めて設定されていましたので、マシン全部を透明にすることとか、色々できました。
その点では、『 GRID 』 は、CMR 2 に似た設計ということになるのかもしれません。
そこのあたり、同じ Codemasters のシムでも、エンジンが異なると、設計も違ってくるように思います。
また、走行中のマシンが突然変身する問題ですが、このコンバーチブルの MOD は 3D モデルを厳密にモディファイしている訳ではなさそうですので、ルーフやスポイラーのデータが残っているのだと思います。
シムでは、通常、遠景と近景でマシンの 3D モデルを切り替える設定になっています。また、クラッシュ前と後とで切り替えるものもあります。
この両者を整合させておかないと、遠景から Pennzoil で走ってきたマシンが、近づいたら急に Calsonic に変身する等の現象も起こります。
また、Pennzoil がクラッシュした途端に、Calsonic に変身ということも起こり得ます。
これらは一般的な設計のシムでの私の経験なのですが、私も 『 GRID 』 での開発者ではありませんので、これ以上詳しいことはわからなくてスミマセン。
ただ、このコンバーチブルの実現のメカニズムがどうなっているかは興味がありますよね〜(^^)
また、公開されている MOD ツール自体は、一般向けに機能を限定したものだと思います。
例えるならば、無料で配布されている Adobe Reader みたいなもので、本格的な pdf ファイルを作成するには、別途アプリケーションが必要になるのと同じみたいなものでしょうか。
もし、開発ツールそのものを配布してしまったら、世界中には凄腕のプロ級の Modder さんが大勢いますので、他のシムからどんどんマシンがコンバートされてしまうと思います。
そうすると、先日リリースされたアドオン・パックみたいなものも売れなくなってしまうでしょうね〜。
私もテクスチャをいくつかポストしている、こちらのサイト
http://www.nnracing.com/index.asp
を見てもわかるように、マシンのエクステリア （ テクスチャ、スキン ） をカスタマイズできるだけでも、そのシムは盛り上がりますので、Codemasters としても、機能を限定して公開しているのだと思います。
また、システムのアップグレードに関しては、mar さんの方が、よほどお詳しいと思いますし、必要な情報は、どこを調べればよいのかは十分に御存知のことと思います。
秋葉の実機で 『 GRID 』 動かしているのを見ても、いわゆるミドルクラスのマシンでも、フルオプション ＋ WUXGA で滑らかに動いていました。
おそらくショップの方が色々な経験と情報をお持ちなのではないかと思います。
私も時間が限られていますし、知識や経験も豊富ではありませんので、お役に立つことができなくて、本当に申し訳ございませんが、情報につきましては専門にされている方にて、よろしくお願い申し上げます！☆
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まさに「これぞ MOD 」というエントリーですね〜
いろいろできる、というのは存じ上げておりましたが、実際にこうやって現物を見ますと、その凄さがよく分かります。
じっくりと拝見させていただき、早速自分でもツール導入などを試してみました。
まず R34GT-R のコンバーチブルですが、なかなかカッコイイですね！
僕自身このクルマは好きなのですが、このクルマの存在的にコンバーチブルの市販化は難しかったでしょうね。それを実現できてしまうのが MOD の醍醐味でしょうか。
その MOD ですが、詳細な導入方法のご解説によりまして、どのような仕組みになっているのかをよく理解することが出来ました。
早速ツールにてデモ版のテクスチャを開いてみたのですが、様々な画像を見ることが出来て面白かったです。残念ながら dds ファイルの抽出ができなかったのでエディットまではできなかったのですが、こういったツールがあると MOD 制作にチャレンジしたくなりますね〜
ところで、このコンバーチブルの実現はテクスチャファイルの入れ替えで実現しているとのことですが、ルーフおよびピラー、スポイラーの部分を透過色にしたのかなと素人なりに想像していますが、実際にはどのような感じなのでしょうか？
また、
> ルーフやスポイラーが付いたり消えたりしています
ムービーをよく拝見しますと、確かに走行中のマシンが突然変身してますね〜
ミラーが宙に浮いている件なども合わせますと、コリジョンがどのようになっているのかも気になります。クラッシュなどでルーフやスポイラーが吹き飛んだ場合は、後続のクルマに「見えない爆弾」が降り注ぐような状況になるのでしょうか（＾＾；
などなど、ちょっと考えただけで、このコンバーチブルの実現のメカニズムがどうなっているか、いろいろと興味が湧いてきます。
> 『 GRID 』 自体が、かなり MOD を意識した作りになっており
PSSG Utility のオプション項目を見たところ、 Dirt のパスを入力する欄がありましたね〜
恐らく PSSG ファイル自体が Codemasters 社の独自圧縮形式なのかと思いますが、このツール自体が「 EGO 」エンジンのためのツールということなのでしょうか。
あくまで憶測なのですが、こういったツール群は、実は Codemasters 社が提供（流出？）しており、 MOD の楽しさを通じてタイトルの人気を高めようとしているのではないかと想像しています。
なぜかと申しますと、ふと気づくと、 MOD の世界にどんどん引きずり込まれている自分がいるからです（＾＾
今回 Tommi-TAG さんがアップしてくださったエントリーのおかげで、 GRID 購入とそのためのシステムアップグレードに向けて勢いが付きました！
いろいろとご相談させて頂くことがあるかも知れませんが、どうかよろしくお願い致します☆