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<F1 2012> Cockpit View in Pitstop Mod : ピットインの時に、コックピット視点にする Mod

「 F1 2012 」 では、ピットインをすると、外部カメラに切り替わるように仕様が変更されましたが、これをコックピット視点に戻す
“ Cockpit View in Pitstop Mod ” について情報をまとめてみました。
製作をされたのは、LonelyRacer 氏という方です ( LonelyRacer 氏に感謝します )

・ 具体的には、旧タイトルの 「 F1 2010 」 と 「 F1 2011 」 では、

 - プラクティス & 予選セッションでピットインをした時
 - レース中にピットインをした時

にもコックピット視点のままでしたが、「 F1 2012 」 では、外部のカメラに切り替わるように仕様が変更されました。

ただ、この点については、ユーザーの好みと意見が分かれた所で、公式フォーラムでも、主観視点でメインにプレイをしているユーザーの間からは、「 あくまでも、ドライバーとしての視点でゲームをプレイしたいので、ピットインの時も、コックピット視点になるように戻してほしい 」 という要望の声が、数多くのユーザーから出ていました。
最終的に、Codemasters による仕様の変更はありませんでしたが、この Mod を導入することで、ピットインの時にコックピット視点に戻すことができます


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| 2012-12-31 | F1 2012 | ▲TOP |

<Need for Speed: Most Wanted (2012)> Ultimate Speed Pack DLC プレイレポート

年末でバタバタしていて、ちょっと遅れてしまいましたが、「 Need for Speed: Most Wanted ( NFS MW 2012 ) 」 の
“ Ultimate Speed Pack DLC ” のプレイレポートをまとめてみました ☆

公式サイトのアナウンスの記事は、こちらになります。

< 公式サイト : アナウンスの記事 >
Need for Speed Most Wanted: The Ultimate Speed Pack

・ 今回ですが、PC 版にもきちんと DLC が来ました
EA のレースゲームのタイトルとしては、すでに、「SHIFT 2 」 用の Legends DLC & SpeedHunters DLC の時に、EA の Origin にて、PC 版向けの DLC ( 無料 ) が配布された実績がありました。
ただ、「 NFS MW (2012) 」 の有料 DLC ではどうなるのか(?)、私も注目していた点だったのですが、きちんとリリースされましたので、Origin の導入によって、一歩前進という感じなるのでしょうか。

現在、“ Ultimate Speed Pack DLC ” は、Origin にて、1,000 円で販売されていますが、この DLC の概要と、プレイをしてみた感想を簡単にまとめてみたいと思います


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| 2012-12-28 | NFS Most Wanted (2012) | ▲TOP |

<Need for Speed: Most Wanted (2012)> 窓化する方法、マルチコントローラー対応とキー設定の変更について ( 12/26 追記しました )

「 Need for Speed: Most Wanted ( NFS MW 2012 ) 」 について、気が付いた点を簡単にメモしておきたいと思います。

【 2012.12.26 追記 】
「 マルチコントローラー対応とキー設定の変更について 」 を追記しました ☆



■ 窓化 ( ウィンドウ・モード ) する方法
「 NFS MW (2012) 」 を窓化 ( ウィンドウ・モード ) する方法ですが、他の一部のタイトルと同様、" Alt+ Enter " の同時押し で、ウィンドウモードとフルスクリーンを切り替えることができます。

・ ウィンドウのサイズを変更したい場合には、ゲーム内のオプションメニューから、通常の方法で解像度を変更すれば OK です。



■ マルチコントローラー対応とキー設定の変更について
「 NFS MW (2012) 」 ですが、マルチコントローラー対応で、例えば、「 ステアリング・コントローラー + Xbox360 コントローラー + キーボード 」 を同時に使用することできます。

各コントローラーのキー設定については、ゲーム内の " Settings → Gameplay " メニュー上でも変更ができますが、一部、このキー設定のメニューに含まれていない項目があるため、全ての操作を割り当てることができません。
その場合ですが、セーブデータの中にある、コントローラーの設定ファイルを編集することによって、細かなキー設定が可能になります。

   ▼

具体的には、“ ドキュメント ” フォルダの中の、次のディレクトリ、

 ・・・ ドキュメント/Criterion Games/Need For Speed(TM) Most Wanted/Save/(数値)/
 ( C:/Users/Tommi/Documents/Criterion Games/Need For Speed(TM) Most Wanted/Save/(数値)/ )

の中に、" controls.NFS13Save " というファイルがありますので、このファイルを Notepad ( メモ帳 ) で開いて編集すれば OK です。

⇒ 一度、コントローラーを接続してゲームを起動して、" Settings → Gameplay " メニュー上にコントローラー名が表示されていることを確認 or 何らかのキーの割り当てを変更することによって、" controls.NFS13Save " ファイルの中に、使用しているコントローラーが登録されるみたいです。

また、Xbox360 コントローラーをお持ちでしたら、その設定例を参照すると、どの項目が、どの操作に該当するのかがわかりやすいです。

   ▼

ただし、エンジンの始動/停止 ( Ignition ) に該当する項目 ( デフォルトのキーボードの設定では “ I ” キー、Xbox360 コントローラーでは左スティック押下 ) が、この " controls.NFS13Save " ファイルの項目の中にありません。

EA の公式フォーラムも検索してみましたが、やはり Ignition に該当する項目は " controls.NFS13Save " ファイルには含まれていないみたいです、

[PC] How to shut off the car motor

したがって、エンジンの始動/停止だけは、キーボードか Xbox360 コントローラーで操作する必要があるということになるのでしょうか。

もし、新しい情報や、何か気が付いた点がありましたら、追記をしたいと思います
| 2012-12-26 | NFS Most Wanted (2012) | ▲TOP |

<Test Drive: Ferrari Racing Legends> F355 Challenge & F430 Challenge : 収録スキン、Livery 番号 一覧リスト

「 Test Drive: Ferrari Racing Legends 」 の、“ F355 Challenge ” と “ F430 Challenge ” に収録されているスキンと、設定ファイル上の Livery 番号の一覧リストをまとめてみました ☆

   ▼

各マシンの画像の左上に番号を振ってありますが、キャンペーンモードのイベントをカスタマイズする Mod

<Test Drive: Ferrari Racing Legends> キャンペーン・モードのイベントの Mod (その1) : プレイヤー & AI のマシン、サーキットの変更、等

の、プレイヤーと AI のマシンに関する設定で、例えば、

【 F355 Challenge の場合 】
 <prop name="Vehicle Name" data="F355C" />
 <prop name="Vehicle livery" data="15" />

【 F430 Challenge の場合 】
 <prop name="Vehicle Name" data="F430C" />
 <prop name="Vehicle livery" data="15" />

というように、赤文字 の部分の番号を変更することで、マシンの Livery を指定できますので、もしよろしかったら御参照下さい


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<Project CARS> 1967 Ford MK IV 初期バージョンの感想 ( Build 374 )

Slightly Mad Studios ( SMS ) が開発中の 「 Project CARS 」 ですが、挙動や AI 関連のデータやプログラム等を、現在、書き換え中ということで、まだゲームの完成度としては、要素によって、かなりバラつきがあるという感じです。

「 走り 」 の部分に関しても、少しずつ調整が加えられていっているという感じですが、現時点での最新バージョンとなる Build 374 で、新たに追加された、“ 1967 Ford MK IV ” で走ってみましたので、簡単にレポートしたいと思います



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| 2012-12-24 | Project CARS (pCARS) | ▲TOP |
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